Силовые модули PM340 блочного формата

Заказные данные
(39)
Аксессуары
(5)

Силовые модули PM340 блочного формата, типоразмеры FSA до FSF

Силовые модули PM340 блочного формата стандартно оборудованы следующими соединениями и интерфейсами:

Подключение к сети
Интерфейс PM-IF для соединения PM340 и управляющего модуля CU305. Благодаря встроенному блоку питания силовой модуль PM340 осуществляет питание управляющего модуля CU305
Клеммы DCP/R1 и R2 для подключения внешнего тормозного резистора
Подключение двигателя через клеммы под винт или винтовую шпильку
схема управления для безопасного реле тормоза для управления стояночным тормозом
2 подключения PE/защитного провода

Силовые модули без встроенного сетевого фильтра могут
подключаться к заземленным сетям TN/TT и незаземленным
сетям IT. Силовые модули PM340 со встроенным сетевым
фильтром могут подключаться только к сетям TN с
заземленной нейтралью (нулевой точкой).
Встроенный тормозной блок (тормозной прерыватель)
рассчитан таким образом, что он может выполнять
длительное включение внешнего тормозного резистора.
Температура внешнего тормозного резистора должна
контролироваться для защиты от тепловой перегрузки.

Характеристика

Допустимая перегрузка

Нагрузочный цикл с преднагрузкой

Нагрузочный цикл без преднагрузки

Нагрузочный цикл S6 с преднагрузкой с длительностью нагрузочного цикла в 600 с

Нагрузочный цикл S6 с преднагрузкой с длительностью нагрузочного цикла в 60 с

Нагрузочный цикл с перегрузкой 60 сек при длительности нагрузочного цикла в 300 с

Нагрузочный цикл с перегрузкой 30 сек при длительности нагрузочного цикла в 300 с

Кривые ухудшения характеристик

типоразмеры FSA to FSE

Выходной ток в зависимости от частоты импульсов

типоразмеры FSF

Выходной ток в зависимости от частоты импульсов

Выходной ток в зависимости от температуры окружающей среды

Выходной ток в зависимости от высоты места установки

Синижение номинальных значений напряжения в зависимости от высоты места установки

Выходной ток в зависимости от выходной частоты

Интеграция

Силовой модуль PM340 с управляющим модулем CU305 DP и базовой панелью оператора BOP20

Пример подключения силового модуля PM340

Многие системные компоненты для силового модуля PM340
являются каркасными компонентами. Т.е. компонент
монтируется на крепежный лист, а силовой модуль PM340
устанавливается перед ним, что позволяет сэкономить
место. Макс. два каркасных компонета может быть
смонтировано друг за другом.

	FSA	FSB	FSC	FSD	FSE	FSF
Сетевой фильтр	✓	–	–	–	–	–
Сетевой дроссель	✓	✓	✓	✓	✓	O
Тормозной резистор	✓	✓	O	O	O	O
Дроссель двигателя	✓	✓	✓	O	O	O

✓ = возможен каркасный монтаж

O = каркасный монтаж невозможен

– = недоступно (использовать силовой модуль PM340 со встроенным сетевым фильтром)

Схема расположения силового модуля PM340 с каркасным сетевым дросселем

Сетевые дроссели имеют клеммы со стороны сети и кабель
с разъемами на стороне силового модуля PM340. У
типоразмеров FSA до FSC сетевые клеммы в
смонтированном состоянии находятся сверху, у
типоразмеров FSD и FSE снизу.

Силовой модуль PM340 типоразмера FSA с сетевым дросселем и сетевым фильтром

Если для типоразмера FSA дополнительно к сетевому
дросселю используется сетевой фильтр, то компоненты должны быть расположены согласно рисунку выше. В этом
случае подключение к сети находится снизу.

Силовой модуль PM340 типоразмера FSA с сетевым дросселем и дросселем двигателя

От типоразмера FSB силовые модули PM340 могут
заказываться со встроенными сетевыми фильтрами, в этом
случае внешний сетевой фильтр не нужен.

В случае более двух каркасных системных компонентов, к
примеру, сетевой дроссель + дроссель двигателя +
тормозной резистор, отдельные компоненты должны быть
смонтированы сбоку рядом с силовым модулем PM340. При
этом сетевой дроссель и дроссель двигателя должны быть
расположены за силовым модулем, тормозной резистор
сбоку рядом с ним.

Технические данные

Силовой модуль PM340 блочного формата с воздушным охлаждением 6SL3210-1S...
Напряжение питающей сети (до 2000 м над уровнем моря)	1 AC 200 … 240 В ±10 % (при работе -15 % < 1 мин) или 3 AC 380 … 480 В ±10 % (при работе -15 % < 1 мин)
Сеть
силовые модули без встроенного сетевого фильтра	заземленные TN-/TT- и незаземленные IT-сети
силовые модули со встроенным сетевым фильтром	TN-сети с заземленной нейтралью (нулевой точкой)
Частота сети	47 … 63 Гц
Коэффициент мощности сети при. ном. мощности
основная гармоника (cos ϕ₁)	>0.96
общий (λ)
1 AC 200 … 240 В	0.45 … 0.7
3 AC 380 … 480 В	0.65 … 0.95
Категория перенапряжения по EN 60664-1	класс III
Периодичность подзарядки промежуточного контура, макс.	1 х каждые 30 с
Напряжение промежуточного контура, около	1,35 х напряжение сети
Выходная частота
тип управления Servo	0 … 650 Гц ¹⁾
Питание блока электроники	24 В DC -15 %/+20 %
Подавление помех
стандарт	нет подавления помех
с сетевым фильтром	катагория C2 по EN 61800-3
Тип охлаждения	Усиленное воздушное охлаждение через встроенный вентилятор
Температура окружающей среды или температура охлаждающего вещества (воздух) при работе для компонентов со стороны сети, силовых модулей	0 … 40 °C (32 … 104 °F) без ухудшения характеристик, >40 … 55 °C (>104 … 131 °F) см. Кривые ухудшения характеристик
Высота места установки	до 1000 м над уровнем моря без ухудшения характеристик, >1000 … 4000 м над уровнем моря см. Кривые ухудшения характеристик
Свидетельства о соответствии	CE (Директива по низкому напряжению и Директива по электромагнитной совместимости)
Сертификация, по	cULus
Безопасность	Safety Integrity Level 2 (SIL2) по IEC 61508, Performance Level d (PLd) по ISO 13849-1 и категория управления 3 по ISO 13849-1 или EN 954-1 Дополнительную информацию можно найти в главе Отличительные особенности, раздел Safety Integrated.

¹⁾ Учитывать зависимость между макс. выходной частотой и частотой импульсов, а также снижение номинальных параметров тока.

Напряжение сети 1 AC 200 … 240 В		Силовой модуль PM340 блочного формата с воздушным охлаждением
		6SL3210-1SB11-0...	6SL3210-1SB12-3...	6SL3210-1SB14-0...
Выходной ток
ном. выходной ток I_N	A	0.9	2.3	3.9
ток базовой нагрузки I_H	A	0.8	2.0	3.4
в режиме S6 (40 %) IS6_S6	A	1.4	3.3	5.5
I_max	A	2.0	4.6	7.8
Типовая мощность¹⁾ на основе I_N	кВт	0.12 (0.16)	0.37 (0.5)	0.75 (0.75)
Ном. частота импульсов	кГц	4	4	4
Мощность потерь	кВт	0.06	0.075	0.11
Расход охлаждающего воздуха	м³/с	0.005 (0.2)	0.005 (0.2)	0.005 (0.2)
Уровень шума L_pA (1 м)	дБ	<45	<45	<45
Питание DC 24 В для управляющего модуля	A	1.0	1.0	1.0
Ном. входной ток ²⁾ с/без сетевого дросселя	A	1.4/2.2	4/6	6.5/10
Величина сопротивления внешнего тормозного резистора	Ω	≥180	≥180	≥180
Длина кабеля tк тормозному резистору, макс.	м	15 (49)	15 (49)	15 (49)
Подключение к сети L, N		клеммы под винт	клеммы под винт	клеммы под винт
сечение вывода	мм²	1.0 … 2.5	1.0 … 2.5	1.0 … 2.5
Подключение промежуточного контура, соединение для тормозного резистора DCP/R1, DCN, R2		клеммы под винт	клеммы под винт	клеммы под винт
сечение вывода	мм²	1.0 … 2.5	1.0 … 2.5	1.0 … 2.5
Подключение двигателя U2, V2, W2		клеммы под винт	клеммы под винт	клеммы под винт
сечение вывода	мм²	1.0 … 2.5	1.0 … 2.5	1.0 … 2.5
РЕ-соединение		M4 винт	M4 винт	M4 винт
Длина кабеля двигателя³⁾, макс. (без внешних опций)
экранированный	м	50 (164)	50 (164)	50 (164)
не экранированный	м	75 (246)	75 (246)	75 (246)
Степень защиты		IP20	IP20	IP20
Размеры
ширина	мм	73 (2.87)	73 (2.87)	73 (2.87)
высота	мм	173 (6.81)	173 (6.81)	173 (6.81)
глубина
PM340	мм	145 (5.71)	145 (5.71)	145 (5.71)
PM340 с CU305 PN	мм	216 (8.50)	216 (8.50)	216 (8.50)
PM340 с CU305 DP/CAN	мм	200 (7.87)	200 (7.87)	200 (7.87)
Типоразмер		FSA	FSA	FSA
Вес, около	кг	1.2 (2.65)	1.3 (2.87)	1.3 (2.87)

¹⁾ Ном. мощность типичного стандартного асинхронного двигателя при 3 AC 230 В.
²⁾ Входной ток зависит от нагрузки двигателя и полного сопротивления сети. Входные токи действуют для нагрузки с ном. мощностью (на основе I_n) при полном сопротивлении сети согласно u_k = 1 %.
³⁾ Длина кабеля двигателя макс. 15 м (экранированный) для силового модуля PM340 со встроенным сетевым фильтром для соблюдения предельных значений EN 61800-3 категория C2.

Напряжение сети 3 AC 380 … 480 В		Силовой модуль PM340 блочного формата с воздушным охлаждением
		6SL3210-1SE11-3UA0	6SL3210-1SE11-7UA0	6SL3210-1SE12-2UA0	6SL3210-1SE13-1UA0	6SL3210-1SE14-1UA0
Выходной ток
ном. выходной ток I_N	A	1.3	1.7	2.2	3.1	4.1
ток базовой нагрузки I_H	A	1.1	1.5	1.9	2.7	3.6
в режиме S6 (40 %) I_S6	A	1.3	2.0	2.5	3.5	4.5
I_max	A	2.6	3.4	4.4	6.2	8.2
Типовая мощность ¹⁾
на основе I_N	кВт	0.37 (0.5)	0.55 (0.75)	0.75 (1.0)	1.1 (1.5)	1.5 (2.0)
• на основе I_H	кВт	0.37 (0.5)	0.55 (0.5)	0.75 (0.75)	1.1 (1)	1.5 (2.0)
Ном. частота импульсов	кГц	4	4	4	4	4
Мощность потерь	кВт	0.10	0.10	0.10	0.11	0.11
Расход охлаждающего воздуха	м³/с	0.005 (0.2)	0.005 (0.2)	0.005 (0.2)	0.005 (0.2)	0.005 (0.2)
Уровень шума L_pA (1 м)	дБ	<45	<45	<45	<45	<45
Питание DC 24 В для управляющего модуля	A	1.0	1.0	1.0	1.0	1.0
Ном. входной ток²⁾ с/без сетевого дросселя	A	1.3/1.7	1.7/2.2	2.2/2.6	3.1/3.9	4.1/4.8
Величина сопротивления внешнего тормозного резистора	Ω	≥390	≥390	≥390	≥390	≥390
Длина кабеля к тормозному резистору, макс.	м	15 (49)	15 (49)	15 (49)	15 (49)	15 (49)
Подключение к сети U1/L1, V1/L2, W1/L3		клеммы под винт	клеммы под винт	клеммы под винт	клеммы под винт	клеммы под винт
сечение вывода	мм²	1.0 … 2.5	1.0 … 2.5	1.0 … 2.5	1.0 … 2.5	1.0 … 2.5
Подключение промежуточного контура, соединение для тормозного резистора DCP/R1, DCN, R2		клеммы под винт	клеммы под винт	клеммы под винт	клеммы под винт	клеммы под винт
сечение вывода	мм²	1.0 … 2.5	1.0 … 2.5	1.0 … 2.5	1.0 … 2.5	1.0 … 2.5
Подключение двигателя U2, V2, W2		клеммы под винт	клеммы под винт	клеммы под винт	клеммы под винт	клеммы под винт
сечение вывода	мм²	1.0 … 2.5	1.0 … 2.5	1.0 … 2.5	1.0 … 2.5	1.0 … 2.5
РЕ-соединение		M4 винт	M4 винт	M4 винт	M4 винт	M4 винт
Длина кабеля двигателя³⁾, макс.
экранированный	м	50 (164)	50 (164)	50 (164)	50 (164)	50 (164)
не экранированный	м	75 (246)	75 (246)	75 (246)	75 (246)	75 (246)
Степень защиты		IP20	IP20	IP20	IP20	IP20
Размеры
ширина	мм	73 (2.87)	73 (2.87)	73 (2.87)	73 (2.87)	73 (2.87)
высота	мм	173 (6.81)	173 (6.81)	173 (6.81)	173 (6.81)	173 (6.81)
глубина
PM340	мм	145 (5.71)	145 (5.71)	145 (5.71)	145 (5.71)	145 (5.71)
PM340 с CU305 PN	мм	216 (8.50)	216 (8.50)	216 (8.50)	216 (8.50)	216 (8.50)
PM340 с CU305 DP/CAN	мм	200 (7.87)	200 (7.87)	200 (7.87)	200 (7.87)	200 (7.87)
Типоразмер		FSA	FSA	FSA	FSA	FSA
Вес, около	кг	1.2 (2.65)	1.2 (2.65)	1.2 (2.65)	1.2 (2.65)	1.2 (2.65)

1) Ном. мощность типичного стандартного асинхронного двигателя при 3 AC 400 В.
2) Входной ток зависит от нагрузки двигателя и полного сопротивления сети. Входные токи действуют для нагрузки с ном. мощностью (на основе In) при полном сопротивлении сети согласно u_k = 1 %.
3) Длина кабеля двигателя макс. 25 м (экранированный) для силового модуля PM340 со встроенным сетевым фильтром для соблюдения предельных значений EN 61800-3 категория C2^.

Напряжение сети 3 AC 380 … 480 В		Силовой модуль PM340 блочного формата с воздушным охлаждением
		6SL3210-1SE16-0...	6SL3210-1SE17-7...	6SL3210-1SE21-0...	6SL3210-1SE21-8...	6SL3210-1SE22-5...	6SL3210-1SE23-2...
Выходной ток
ном. выходной ток I_N	A	5.9	7.7	10.2	18	25	32
ток базовой нагрузки I_H	A	5.2	6.8	9.1	14	21	27
в режиме S6 (40 %) I_S6	A	6.4	8.3	10.8	19.6	27.8	37.1
I_max	A	11.8	15.4	20.4	26.4	38	52
Типовая мощность ¹⁾
на основе I_N	кВт	2.2 (3.0)	3 (5)	4 (5)	7.5 (10)	11 (15)	15 (20)
на основе I_H	кВт	2.2 (3.0)	3 (4)	4 (5)	5.5 (10)	7.5 (15)	11 (20)
Ном. частота импульсов	кГц	4	4	4	4	4	4
Мощность потерь	кВт	0.14	0.16	0.18	0.24	0.30	0.40
Расход охлаждающего воздуха	м³/с	0.009 (0.3)	0.009 (0.3)	0.009 (0.3)	0.038 (1.3)	0.038 (1.3)	0.038 (1.3)
Уровень шума L_pA (1 м)	дБ	<50	<50	<50	<60	<60	<60
Питание DC 24 В для управляющего модуля	A	1.0	1.0	1.0	1.0	1.0	1.0
Ном. входной ток ²⁾ с/без сетевого дросселя	A	5.6/6.7	7.5/8.9	9.8/12.4	17.1/23.1	24.6/32.6	33/39
Величина сопротивления внешнего тормозного резистора	Ω	≥160	≥160	≥160	≥56	≥56	≥56
Длина кабеля к тормозному резистору, макс.	м	15 (49)	15 (49)	15 (49)	15 (49)	15 (49)	15 (49)
Подключение к сети U1/L1, V1/L2, W1/L3		клеммы под винт	клеммы под винт	клеммы под винт	клеммы под винт	клеммы под винт	клеммы под винт
сечение вывода	мм²	1.0 … 6	1.0 … 6	1.0 … 6	2.5 … 10	2.5 … 10	2.5 … 10
Подключение промежуточного контура, соединение для тормозного резистора DCP/R1, DCN, R2		клеммы под винт	клеммы под винт	клеммы под винт	клеммы под винт	клеммы под винт	клеммы под винт
сечение вывода	мм²	1.0 … 6	1.0 … 6	1.0 … 6	2.5 … 10	2.5 … 10	2.5 … 10
Подключение двигателя U2, V2, W2		клеммы под винт	клеммы под винт	клеммы под винт	клеммы под винт	клеммы под винт	клеммы под винт
сечение вывода	мм²	1.0 … 6	1.0 … 6	1.0 … 6	2.5 … 10	2.5 … 10	2.5 … 10
РЕ-соединение		M5 винт	M5 винт	M5 винт	M5 винт	M5 винт	M5 винт
Длина кабеля двигателя³⁾, макс.
экранированный	м	50 (164)	50 (164)	50 (164)	50 (164)	50 (164)	50 (164)
не экранированный	м	75 (246)	75 (246)	75 (246)	75 (246)	75 (246)	75 (246)
Степень защиты		IP20	IP20	IP20	IP20	IP20	IP20
Размеры
ширина	мм	153 (6.02)	153 (6.02)	153 (6.02)	188.4 (7.42)	188.4 (7.42)	188.4 (7.42)
высота	мм	270 (10.63)	270 (10.63)	270 (10.63)	333.4 (13.13)	333.4 (13.13)	333.4 (13.13)
глубина
PM340	мм	165 (6.50)	165 (6.50)	165 (6.50)	185 (7.28)	185 (7.28)	185 (7.28)
PM340 с CU305 PN	мм	236 (9.29)	236 (9.29)	236 (9.29)	256 (10.08)	256 (10.08)	256 (10.08)
PM340 с CU305 DP/CAN	мм	220 (8.66)	220 (8.66)	220 (8.66)	240 (9.45)	240 (9.45)	240 (9.45)
Типоразмер		FSB	FSB	FSB	FSC	FSC	FSC
Вес, около	кг	4.0 (9)	4.0 (9)	4.0 (9)	6.5 (14.3)	6.5 (14.3)	6.5 (14.3)

¹⁾ Ном. мощность типичного стандартного асинхронного двигателя при
3 AC 400 В.
²⁾ Входной ток зависит от нагрузки двигателя и полного сопротивления
сети. Входные токи действуют для нагрузки с ном. мощностью (на
основе In) при полном сопротивлении сети согласно u_k = 1 %.
³⁾ Длина кабеля двигателя макс. 25 м (экранированный) для силового
модуля PM340 со встроенным сетевым фильтром для соблюдения
предельных значений EN 61800-3 категория C2.

Напряжение сети 3 AC 380 … 480 В		Силовой модуль PM340 блочного формата с воздушным охлаждением
		6SL3210-1SE23-8...	6SL3210-1SE24-5...	6SL3210-1SE26-0...	6SL3210-1SE27-5...	6SL3210-1SE31-0...
Выходной ток
ном. выходной ток I_N	A	38	45	60	75	90
ток базовой нагрузки I_H	A	33	40	48	65	80
в режиме S6 (40 %)I_S6	A	49	58	78	98	117
I_max	A	64	76	90	124	150
Типовая мощность ¹⁾
на основе I_N	кВт	18.5 (25)	22 (30)	30 (40)	37 (50)	45 (60)
на основе I_H	кВт	15 (20)	18.5 (30)	22 (30)	30 (50)	37 (60)
Ном. частота импульсов	кГц	4	4	4	4	4
Мощность потерь	кВт	0.38	0.51	0.69	0.99	1.21
Расход охлаждающего воздуха	м³/с (ft³/s)	0.022 (0.8)	0.022 (0.8)	0.039 (1.4)	0.022 (0.8)	0.039 (1.4)
Уровень шума L_pA (1 м)	дБ	<60	<60	<61	<60	<62
Питание DC 24 В для управляющего модуля	A	1.0	1.0	1.0	1.0	1.0
Ном. входной ток²⁾ с/без сетевого дросселя	A	40/46	47/53	63/72	78/88	94/105
Величина сопротивления внешнего тормозного резистора	Ω	≥27	≥27	≥27	≥15	≥15
Длина кабеля к тормозному резистору, макс.	м	15 (49)	15 (49)	15 (49)	15 (49)	15 (49)
Подключение к сети U1/L1, V1/L2, W1/L3		винтовая шпилька M6	винтовая шпилька M6	винтовая шпилька M6	винтовая шпилька M6	винтовая шпилька M6
сечение вывода	мм²	10 … 35	10 … 35	10 … 35	10 … 35	10 … 35
Подключение промежуточного контура, соединение для тормозного резистора DCP/R1, DCN, R2		винтовая шпилька M6	винтовая шпилька M6	винтовая шпилька M6	винтовая шпилька M6	винтовая шпилька M6
сечение вывода	мм²	10 … 35	10 … 35	10 … 35	10 … 35	10 … 35
Подключение двигателя U2, V2, W2		винтовая шпилька M6	винтовая шпилька M6	винтовая шпилька M6	винтовая шпилька M6	винтовая шпилька M6
сечение вывода	мм²	10 … 35	10 … 35	10 … 35	10 … 35	10 … 35
РЕ-соединение		M6 винт	M6 винт	M6 винт	M6 винт	M6 винт
Длина кабеля двигателя ³⁾, макс.
экранированный	м	70 (230)	70 (230)	70 (230)	70 (230)	70 (230)
не экранированный	м	100 (328)	100 (328)	100 (328)	100 (328)	100 (328)
Степень защиты		IP20	IP20	IP20	IP20	IP20
Размеры
ширина	мм	275 (10.83)	275 (10.83)	275 (10.83)	275 (10.83)	275 (10.83)
высота PM340 без/с внутр. фильтром	мм	418.3/511 (16.47/20.12)	418.3/511 (16.47/20.12)	418.3/511 (16.47/20.12)	498.3/633 (19.62/24.92)	498.3/633 (19.62/24.92)
глубина
PM340	мм	203.5 (8.01)	203.5 (8.01)	203.5 (8.01)	203.5 (8.01)	203.5 (8.01)
PM340 с CU305 PN	мм	274.5 (10.81)	274.5 (10.81)	274.5 (10.81)	274.5 (10.81)	274.5 (10.81)
PM340 с CU305 DP/CAN	мм	258.5 (10.18)	258.5 (10.18)	258.5 (10.18)	258.5 (10.18)	258.5 (10.18)
Типоразмер		FSD	FSD	FSD	FSE	FSE
Вес, около PM340 без/с внутр. фильтром	кг	15.9/19.3 (35/43)	15.9/19.3 (35/43)	15.9/19.3 (35/43)	19.8/27.1 (44/60)	19.8/27.1 (44/60)

Напряжение сети 3 AC 380 … 480 В		Силовой модуль PM340 блочного формата с воздушным охлаждением
		6SL3210-1SE31-1...	6SL3210-1SE31-5...	6SL3210-1SE31-8...
Выходной ток
ном. выходной ток I_N	A	110	145	178
ток базовой нагрузки I_H	A	95	115	155
в режиме S6 (40 %) I_S6	A	143	188	231
I_max	A	180	220	290
Типовая мощность ¹⁾
на основе I_N	кВт	55 (75)	75 (100)	90 (125)
на основе I_H	кВт	45 (60)	55 (75)	75 (100)
Ном. частота импульсов	кГц	4	4	4
Мощность потерь	кВт	1.42	1.93	2.31
Расход охлаждающего воздуха	м³/с	0.094 (3.3)	0.094 (3.3)	0.117 (4.1)
Уровень шума L_pA (1 м)	дБ	<60	<60	<65
Питание DC 24 В для управляющего модуля	A	1.0	1.0	1.0
Ном. входной ток ²⁾ с/без сетевого дросселя	A	115/129	151/168	186/204
Величина сопротивления внешнего тормозного резистора	Ω	≥8.2	≥8.2	≥8.2
Длина кабеля к тормозному резистору, макс.	м	15 (49)	15 (49)	15 (49)
Подключение к сети U1/L1, V1/L2, W1/L3		винтовая шпилька M8	винтовая шпилька M8	винтовая шпилька M8
сечение вывода, макс.	мм²	120	120	120
Подключение промежуточного контура, соединение для тормозного резистора DCP/R1, DCN, R2		винтовая шпилька M8	винтовая шпилька M8	винтовая шпилька M8
сечение вывода, макс.	мм²	120	120	120
Подключение двигателя U2, V2, W2		винтовая шпилька M8	винтовая шпилька M8	винтовая шпилька M8
сечение вывода, макс.	мм²	120	120	120
РЕ-соединение		винтовая M8	винтовая M8	винтовая M8
Длина кабеля двигателя ³⁾, макс.
экранированный	м	70 (230)	70 (230)	70 (230)
не экранированный	м	100 (328)	100 (328)	100 (328)
Степень защиты		IP20	IP20	IP20
Размеры
ширина	мм	350 (13.78)	350 (13.78)	350 (13.78)
высота, PM340 без/c int. filter	мм	634/934 (24.96/36.77)	634/934 (24.96/36.77)	634/934 (24.96/36.77)
глубина
PM340	мм	315.5 (12.42)	315.5 (12.42)	315.5 (12.42)
PM340 c CU305 PN	мм	386.5 (15.22)	386.5 (15.22)	386.5 (15.22)
PM340 c CU305 DP/CAN	мм	370.5 (14.59)	370.5 (14.59)	370.5 (14.59)
Типоразмер		FSF	FSF	FSF
Вес, около PM340 без/с внутр. фильтром	кг	50.7/66.7 (112/147)	50.7/66.7 (112/147)	50.7/66.7 (112/147)

¹⁾ Ном. мощность типичного стандартного асинхронного двигателя при
3 AC 400 В.
²⁾ Входной ток зависит от нагрузки двигателя и полного сопротивления
сети. Входные токи действуют для нагрузки с ном. мощностью (на
основе In) при полном сопротивлении сети согласно u_k= 1 %.
³⁾ Длина кабеля двигателя макс. 25 m (экранированный) для силового
модуля PM340 со встроенным сетевым фильтром для соблюдения
предельных значений EN 61800-3 категория C2.