- Каталог оборудования Siemens
- Каталог продуктов Siemens Industry
- Приводная техника
- Техника автоматизации
- Energy
- Автоматизация и безопасность зданий
- Низковольное энергораспределение и установочная техника
- Низковольтное оборудование
- Устройства защиты
- SENTRON Communication-Capable Circuit Breakers
- Выключатели и разъединители нагрузки
- Измерительные устройства и E-счетчики
- Устройства контроля
- Контроллер АВР
- Модули контроля
- Измеритель токов утечек 5SV8
- Реле напряжения >N< 5TT3 19 и 5TT3 4, установочная глубина 55 mm
- Реле напряжения и частоты 5TT3 4
- Токовое реле >N< 5TT6 1, установочная глубина 55 mm
- Реле направления потока мощности 5TT3
- Реле направления потока мощности 5TT3
- Приоритетный выключатель >N< 5TT6 10, глубина встраивания 55 mm
- Контроль предохранителей >N< 5TT3 170, установочная глубина 55 mm
- Реле контроля фаз/направления вращения фаз 3TT3 42
- Устройство контроля изоляции для промышленности 5TT3 4
- 7LQ3 Monitors for Medical Premises
- Устройства контроля гражданского и промышленного применения
- Зарядная инфраструктура для электрических автомобилей
- Modular Installation Devices, Overall Depth 55 mm >N
- Программное обеспечение
- Электроустановочное оборудование DELTA
- Низковольтное оборудование
- Low-Voltage Systems
- Низковольное энергораспределение и установочная техника
- Medium-voltage - Power distribution
- Автоматизация и безопасность зданий
- Автоматизация и безопасность зданий
- Низковольтная коммутационная техника
- Технология безопасности
- Системные решения и продукты для отраслей
- Сервис
- Заказные данные (2)
- Информационные материалы
Информационные материалы
Реле направления потока мощности
Реле направления потока мощности 5TT3424 и 5TT3425 мониторят направление потока мощности в электрических сетях. Это необходимо при разделении общих сетей и промышленных сетей, например, где есть оборудование с аварийным раби=очим питанием или с мотор-приводами управления генераторами, и т.д..
Особенности
Если, например, двигатель останавличается (вследствие нехватки топлива или дефекта в системе питания например) в то время как рабочее аварийное питение оборудования запараллелено с другим питающим генератором, функциональный режим генератора плавно изменяется на "мотор-привод". Оборудование тянет активную/реактивную/видимую энегрию от системы и генератор управляет дизелем, что может привести к поломке. Аварийное питание затем должно быть включено немедленно.
