Модуль аварийного отключения >N< 5TT5 2, установочная глубина 55 мм

Заказные данные
(1)

Предписания

Директива ЕС для механизмов 98/37/EG, вступившая в силу с 31.12.1994 г., определяет только нормативную базу глобальной безопасности. Каким образом должны быть реализованы требования по безопасности в каждом конкретном случае, определено в стандартах, которые разработаны, например, европейским комитетом по электротехнической стандартизации (CENELEC) на основании международных норм.

Важнейшие стандарты

DIN EN 60204-1 (VDE 0113 Часть 1):1998
"Безопасность машин – электрическое оснащение машин, часть 1:Общие требования“
Директива EC для механизмов 98/37/EG:1998
"Директива конвергенции нормативных документов стран членов ЕС в части машин и механизмов"
EN 292-1:1991
"Основные понятия, общие принципы конструирования;
часть 1: Базовая терминология, методика"
EN 292-2:1991 и EN 292-2/A1:1995
"Основные понятия, общие принципы конструирования;
часть 2: Технические руководящие принципы и спецификации"
EN 418:1992
"Безопасность машин – аварийное отключение оборудования,
функциональные аспекты, принципы конструирования"
EN 954-1:1996
"Безопасность машин –части систем управления, имеющие отношение к безопасности;
часть 1: Общие принципы конструирования"
EN 1088:1995
"Безопасность машин – блокирующее оборудование во взаимосвязи с размыкающими предохранительными устройствами;
руководящие принципы для конструирования и выбора"

Категория частей систем управления, имеющих отношение к безопасности в соответствии с CEN/TC 114 DIN EN 954-1

Категория	Сокращенное изложение требований	Поведение системы
B	Части систем машинного управления и/или их защитных устройств, а также их конструктивные элементы, имеющие отношение к обеспечению безопасности, должны конструироваться, выбираться, компоноваться и комбинироваться в соответствии с уровнем развития техники таким образом, чтобы они могли противостоять ожидаемым влияниям.	Возникновение сбоя может привести к потере функции безопасности. Некоторые сбои остаются нераспознанными.
1	Должны выполняться требования категории B. Применение конструктивных элементов и принципов, проверенных с точки зрения техники безопасности.	Как описано для категории B, но с более высокой надежностью элементов, имеющих отношение к обеспечению безопасности.
2	Должны выполняться требования категории B с применением принципов, проверенных с точки зрения техники безопасности. Функции безопасности должны проверяться через определенные промежутки времени системой машинного управления. Примечание: применимость определяется приложением и типом машины.	Возникновение сбоя может привести к потере функции безопасности в период между проверками. Сбой распознается при проверке.
3	Обязательно выполнение требований категории B и применение принципов, проверенных с точки зрения техники безопасности. Системы управления должны конструироваться таким образом, чтобы: a) отдельный сбой в системах управления не приводил к потере функции (−ий) безопасности и b) по мере возможности, отдельный сбой определялся подходящими средствами, соответствующими уровню техники.	При возникновении отдельного сбоя, функция безопасности всегда сохраняется. Распознаются некоторые, но не все сбои. Накопление нераспознанных сбоев может привести к потере функции безопасности.
4	Обязательно выполнение требований категории B и применение принципов, проверенных с точки зрения техники безопасности. Системы управления должны конструироваться таким образом, чтобы: a) отдельный сбой в системах управления не приводил к потере функции (−ий) безопасности и b) по мере возможности, отдельный сбой определялся подходящими средствами, соответствующими уровню техники или c) если b) реализовать невозможно, то накопление нераспознанных сбоев не приведет к потере функции безопасности.	При возникновении сбоев функция безопасности всегда сохраняется. Сбои распознаются своевременно, чтобы предотвратить потерю функции безопасности.

Сфера действия

Стационарные,
Передвижные,
С ручным управлением,
Подвижные
Обрабатывающие станки
Энергетические и рабочие машины
Компрессоры,
Испытательные и упаковочные машины,
Машины для разработки подземным способом,
Машины для земляных работ и уборочные машины,
Подъемные маханизмы,
Напольные транспортные средства,
Механизмы для поднятия людей
Оборудование,
Сменное оснащение, такое как устройства для очистки от снега и уборки улиц

Оценка риска и выбор соответствующей категории

Ответственность за правильную оценку риска возлагается на проектировщиков и эксплуатационников.

Количественный учет риска является сложной задачей, так что при выборе категории приемлемый риск может быть определен только в пределах достаточно большого диапазона.

Это становится очевидным, если, например, на графе рисков (смотри рисунок) для параметра риска „F − повторяемость и продолжительность пребывания“ вместо „F1 − от редко до иногда“, выбрать „F2 − от часто до продолжительно“.

Между оценками „иногда“ и „часто“ может при определенных обстоятельствах находиться весь диапазон категорий безопасности.

Особенности

Соответствие директиве ЕС для механизмов 98/37/EG
Категория безопасности 4 согласно DIN МЭК 954-1
Гальваническое разделение между силовой схемой и блоком управления
Светодиодный индикатор рабочего и коммутационного состояния